¿Ha estado involucrado en un accidente automovilístico que involucró un camión de reparto de United Parcel Service (UPS) o un semi de carga de UPS? ¿Su familiar ha estado involucrado en un accidente con un camión de reparto de UPS o un semi de carga?
Además del trauma psicológico y físico de un accidente automovilístico, sus consecuencias podrían dejarlo con facturas médicas altísimas y una necesidad de dinero para fisioterapia, terapia ocupacional y otros servicios de rehabilitación. Si el conductor de un vehículo de UPS causó o contribuyó a su accidente automovilístico, necesita un abogado de accidentes de UPS.
Deje que Terry Bryant Accident & Injury Law lo ayude. Nuestros abogados con experiencia en lesiones personales lucharán por usted en la corte y con la compañía de seguros para ayudarlo a recuperar una compensación justa y equitativa por daños.
Los Camiones de Carga Como los Vehículos UPS Crean un Mayor peligro
Los accidentes automovilísticos y de camiones pueden provocar lesiones graves, pero una colisión que involucra un camión grande, como los conducidos por UPS, el transportista más grande del país, puede causar más daños que la camioneta pickup típica. La flota de UPS contiene más que solo los vehículos de entrega, a los que llama carros de carga; la compañía también opera camiones tractor-remolque (semirremolques) para transportar paquetes a largas distancias. Esos vehículos entregan 23 millones de paquetes cada día.
La compañía UPS tiene una calificación satisfactoria de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Pero, con tantos vehículos en la carretera y tantos conductores trabajando largas horas, los accidentes ocurren. En 2020 y 2021, los conductores de vehículos de UPS estuvieron involucrados en 2,844 accidentes de tráfico. Aunque no siempre tienen la culpa, en la mayoría de los accidentes las autoridades encontraron a los conductores de UPS culpables. De esos 24 meses de accidentes, 64 resultaron en muertes.
¿Qué Sucede Cuando un Camión de UPS Tiene un Accidente?
En la mayoría de los accidentes que ocurren con camiones UPS, las autoridades atribuyen la causa a uno de los cinco escenarios comunes. Estos cinco escenarios de colisión incluyen al conductor del UPS:
- Interrumpir (tirar delante de) un vehículo de pasajeros
- Pasar una señal de alto o un semáforo
- Chocar lateralmente con un vehículo de pasajeros
- Entrar en el carril equivocado
- No detenerse frente a un vehículo de pasajeros.
Otras situaciones también ocurren, pero con mucha menos frecuencia, incluyendo colisiones peatonales en estacionamientos, cruces peatonales, entradas o intersecciones. En algunos casos, el conductor de UPS retrocede, atropellando a un peatón que está parado en el punto ciego del camión. En raras ocasiones, el proceso de carga o descarga causa una lesión. Los camiones sobrecargados aumentan el riesgo de colisiones de tráfico.
Los conductores reciben capacitación de la compañía antes de tomar el volante. La mayoría asiste a una escuela de manejo profesional. Todos los conductores deben calificar para una licencia de conducir comercial. En Texas, el estado publica un manual del conductor para camioneros para informarles de las leyes específicas del estado. A pesar de toda esta preparación, los conductores trabajan largas horas; Se puede desarrollar fatiga. La fatiga puede resultar en tiempos de respuesta más lentos, lo que puede provocar accidentes.
Las distracciones de conducción pueden ocurrir, aunque los conductores tratan de limitar las interrupciones. Las interrupciones del trabajo pueden provenir del despachador de entrega o UPS. Estas distracciones pueden conducir a un accidente.
¿Quién es Responsable Cuando un Conductor de UPS Causa un Accidente?
Si el conductor del vehículo de UPS contribuyó a su accidente automovilístico, el tribunal o la policía lo encontrarán culpable. En situaciones en las que el conductor fue negligente en el desempeño de sus funciones, los sobrevivientes del accidente pueden buscar una compensación adicional.
El estado de Texas utiliza un sistema de fallas parciales. Eso significa que el conductor de UPS y usted podrían compartir la culpa del accidente. El sistema legal determina esto. Este hallazgo afectaría la cantidad de responsabilidad asignada al conductor y la cantidad que podría perseguir para obtener una compensación.
El seguro de automóvil comercial, especialmente el de camioneros, es una situación compleja. Una vez que el sistema legal establece la falla inicial, pasa a determinar si el pago provendría de la empresa o de la empresa.
En camiones comerciales, la compañía, UPS, tiene una póliza de seguro de responsabilidad civil general que cubre la mayoría de los accidentes. El seguro de la compañía prevalece cuando el conductor condujo el camión para realizar negocios. Eso significa que estaban en el proceso de entregar paquetes activamente, cuidar el camión con fines comerciales o completar otra tarea relacionada con el trabajo.
Si el conductor de UPS condujo el camión después de que terminaron las entregas del día, su propio seguro de camiones comerciales cubre la responsabilidad. Este seguro de responsabilidad civil no relacionada con camiones cubre la mayoría de las situaciones que la póliza de UPS no cubre. Sin embargo, existe una brecha entre la cobertura del seguro de responsabilidad civil de camiones y la responsabilidad civil no relacionada con camiones, que cubre el seguro bobtail. La póliza de seguro bobtail del conductor cubre los accidentes que ocurren mientras conducen para completar las tareas comerciales, pero no tienen carga en su camión.
Estas complejidades y otros problemas del seguro comercial de automóviles y camiones aumentan la importancia de obtener un abogado con experiencia en accidentes de camiones de UPS.
El Camión de UPS Golpeó mi Auto Estacionado
Aunque las colisiones generalmente ocurren en la carretera con ambos vehículos en movimiento, un conductor de UPS, al igual que cualquier otro conductor, puede regresar accidentalmente a un vehículo. Si retrocedieron en su automóvil, camión, SUV o minivan, nuestros abogados pueden presentar un reclamo con su seguro por el daño a la propiedad para usted. Si usted o sus pasajeros estaban sentados en el vehículo cuando el conductor de UPS lo golpeó, también podría presentar un reclamo por lesiones corporales si alguien recibió lesiones en el accidente.
¿Puede un Conductor de UPS Demandar a UPS Cuando se Lesiona en un Accidente?
Los conductores de UPS pueden demandar a la compañía para la que trabajan si la compañía, UPS, fue negligente de alguna manera que afectó o causó el accidente. Por ejemplo, si UPS no pudo mantener el vehículo adecuadamente, como no mantener los frenos, entonces el conductor puede demandar a la compañía. Si la capacitación de la compañía no proporcionó la preparación adecuada para una situación específica que razonablemente podría haber previsto, el conductor también podría tener un caso.
Tipos de Lesiones Comunes en Accidentes de UPS
Los camiones de reparto de UPS y los camiones con remolque utilizados para el transporte de estado a estado pueden causar lesiones graves a los automovilistas, peatones y ciclistas. Las lesiones comunes pueden incluir:
- Amputaciones
- Lesiones de espalda
- Quemaduras
- Lesiones faciales
- Fracturas
- Traumatismo craneal
- Lesiones de tejidos blandos
- Cicatrices y deformidades.
Los accidentes más graves pueden resultar en la muerte.
Nuestro bufete de abogados luchará por una compensación justa para usted, para que pueda completar la rehabilitación que necesita en un centro apropiado. En Terry Bryant Accident & Injury Law, colocamos su salud y bienestar como nuestra prioridad número uno.
Qué Hacer en un Accidente de Camión de UPS
¿Ya ha tenido un accidente? Si aún no ha ido al médico o a la sala de emergencias, hágalo para un chequeo completo. Deberá documentar sus lesiones tan pronto como sea posible después del accidente.
Para prepararse para posibles accidentes, sepa que la primera y más importante acción es mantener la calma y llamar al 911 tan pronto como ocurra el accidente. Debe solicitar a la policía y una ambulancia al 911.
Si puede, obtenga el nombre del conductor de UPS, la información de la compañía/despachador, el número de placa y la información del seguro. Además, fotografíe su vehículo, sus lesiones, el vehículo de UPS, el área circundante. Si sus lesiones le impiden hacer estos dos elementos, sáltelos. La policía documentará la escena y usted puede obtener una copia de su informe policial.
Llame a su compañía de seguros para informarles del accidente. No describa en detalle lo que sucedió. Hágales saber que está en camino al hospital. No debe aceptar nada con su aseguradora hasta que conozca sus lesiones y el daño a su vehículo, y haya consultado con un abogado de accidentes de camiones de UPS.
Póngase en contacto con un abogado de lesiones personales que se especialice en accidentes de camiones de UPS. Su abogado puede ayudarlo a presentar un reclamo de seguro apropiado o presentar una demanda o ambos. Después de contarles lo que sucedió y mostrarles las fotos y el informe policial, su abogado le aconsejará sobre el curso de acción de las apuestas.
Póngase en Contacto con Terry Bryant, Abogado de Accidentes de Camiones de UPS
Llame a Terry Bryant Accident & Injury Law al (713) 973-8888 para hablar con un abogado de accidentes de camiones de UPS con experiencia en el manejo de casos de lesiones personales y UPS.
Terry Bryant fundó nuestro bufete de abogados hace más de 35 años, construyendo una práctica que valora a las personas y la seguridad. Luchamos por nuestros clientes y negociamos regularmente grandes acuerdos para ellos.
Attorney Terry Bryant
Terry Bryant is Board Certified in personal injury trial law, which means his extensive knowledge of the law has been recognized by the Texas Board of Legal Specialization, setting him apart from many other injury attorneys. The 22 years he spent as a Municipal Judge, Spring Valley Village, TX also provides him keen insight into the Texas court system. That experience also helps shape his perspective on personal injury cases and how they might resolve. This unique insight benefits his clients. [ Attorney Bio ]